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                                                                    来源:大发快三
                                                                    发稿时间:2020-08-07 04:03:20

                                                                    海关官员多次预警并请求处置

                                                                    【一枚漂浮的“炸弹”】

                                                                    至此,“罗萨斯号”再也没能如期继续自己的旅程。

                                                                    将黎巴嫩、俄罗斯和乌克兰媒体的相关报道进行梳理归纳,事件的始末最终得以被还原:一艘负债累累的货船,一群船员的悲惨故事,一场长达六年的法律、财务纠纷,以及长期被疏忽的2750吨硝酸铵,正是这个故事的开始。然而没人能料到,这场纠葛最终以一场惨绝人寰的大爆炸结束。

                                                                    经济学家、黎巴嫩总统财政顾问柯达希(Charbel Cordahi)估计,包括赔偿在内,这起爆炸造成的损失约达150亿美元。

                                                                    根据普罗科谢夫和律师达格尔之间的电子邮件,2014年11月,船上载有的2750吨硝酸铵被转移至名为“12号机库”的仓库,随后再也无人问津,直到本周二,一场摧毁贝鲁特的惨烈爆炸发生。

                                                                    据悉,这艘船由居住在塞浦路斯的俄罗斯商人伊戈尔·格列丘什金租借。船长鲍里斯·普罗科谢夫向俄罗斯媒体透露,将这批货运到莫桑比克贝拉港,格列丘什金能获得100万美元的报酬。普罗科谢夫是货船启程后,才在土耳其登上这艘船接任了船长。此前,船员因拖欠工资而发生了叛变。

                                                                    贝鲁特港是黎巴嫩主要贸易门户,当局已经开始进行港口区受损评估。由于存放谷物的粮食仓遭到摧毁,如何使境内小麦供应无虞,以确保粮食安全,也成为当务之急。与此同时,当局还得尽速安置在爆炸中失去家园的民众,并且维持医疗资源供给和减缓环境灾难。

                                                                    ▲当地时间8月5日,一位行人走过爆炸后的港区。图据《纽约时报》

                                                                    “鉴于将这批货物存放在不适宜的环境中所造成的严重危险,”2016年5月,时任黎巴嫩海关局长沙菲克·马雷在一封信中写道,“我们再次请求海事机构立即将这些材料再出口。”